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Description
La 450MT en édition spéciale Rally
La CFMOTO 450MT Rally est une édition spéciale de la trail 450MT, encore plus orientée vers le tout-terrain. Elle se distingue par un garde-boue avant surélevé, un échappement Akrapovič, des barres de protection et une selle surélevée, qui lui donnent l'allure d'une vraie moto de rallye.
Un bicylindre A2 plein de caractère
Elle reprend le bicylindre en ligne de 449 cm³ de la 450MT, avec son vilebrequin calé à 270° et ses deux arbres d'équilibrage. Il développe 42 ch à 8 500 tr/min et 42 Nm de couple, et s'associe à une boîte 6 rapports et à un embrayage anti-dribble. La moto reste accessible au permis A2.
Une partie cycle pensée pour les pistes
- Fourche inversée KYB de 41 mm et amortisseur KYB avec biellettes, réglables
- 200 mm de débattement à l'avant comme à l'arrière
- Roues à rayons tubeless de 21 et 18 pouces et 220 mm de garde au sol
- Garde-boue avant haut, qui évite l'accumulation de boue en terrain gras
- Barres de protection pour préserver la moto en cas de chute
Une électronique adaptée au tout-terrain
L'ABS Bosch à deux canaux se désactive à l'arrière d'un simple bouton, et le contrôle de traction Bosch peut être coupé depuis l'écran TFT incurvé de 5 pouces, connecté en Bluetooth. Le pare-brise réglable, la protection sous moteur et l'éclairage entièrement à LED complètent l'équipement, avec un réservoir de 17,5 litres.
L'avis de FS Motos
Pour nous, la 450MT Rally est la version idéale pour ceux qui veulent vraiment rouler sur les pistes. Elle reprend toutes les qualités de la 450MT et y ajoute des équipements que l'on installe souvent soi-même avant de partir à l'aventure.
Ce qu'on apprécie :
- L'échappement Akrapovič, pour une sonorité encore plus affirmée
- Le garde-boue haut et les barres de protection, prêts pour le tout-terrain
- Les suspensions KYB avec 200 mm de débattement
- L'ABS et le contrôle de traction déconnectables
Pour qui ? Les amateurs de tout-terrain et de voyages sur piste, y compris les jeunes permis A2, qui veulent une trail légère au look rallye.
📍 À découvrir dans notre magasin de Braives !
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Cylindrée
- 449 cm³
- Puissance
- 42 CV
- Énergie
- Essence
- Transmission
- Manuelle
- Couleur
- GRIS
- Garantie
- 5 ans
- Magasin
- Braives
Fiche technique complète
Moteur
- Type de moteur
- Bicylindre en ligne, 4 temps, double ACT, vilebrequin calé à 270°, double arbre d'équilibrage
- Cylindrée
- 449 cm³
- Alésage × course
- 72 × 55,2 mm
- Puissance maximale
- 31 kW (42 ch) à 8 500 tr/min
- Couple maximal
- 42 Nm à 6 500 tr/min
- Refroidissement
- Liquide
- Alimentation
- Injection électronique Bosch
- Démarrage
- Électrique
- Norme antipollution
- Euro 5+
Transmission
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Embrayage
- Multidisque à bain d'huile, anti-dribble
Partie cycle
- Cadre
- Tubes d'acier
- Suspension avant
- Fourche inversée KYB 41 mm, réglable en précharge et en amortissement, débattement 200 mm
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur KYB avec biellettes, réglable en précharge et en amortissement, débattement 200 mm
- Frein avant
- J.Juan, disque 320 mm, étrier 4 pistons
- Frein arrière
- J.Juan, disque 240 mm, étrier simple piston
- ABS
- Bosch deux canaux, déconnectable à l'arrière
- Pneu avant
- 90/90 R21, CST
- Pneu arrière
- 140/70 R18, CST
- Jantes
- Rayons, tubeless, 21 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière
Dimensions et poids
- Longueur
- 2210 mm
- Largeur
- 870 mm
- Hauteur
- 1390 mm
- Empattement
- 1505 mm
- Garde au sol
- 220 mm
- Réservoir
- 17,5 L
Performances
- Vitesse maximale
- 152 km/h
- Consommation
- 4,5 L/100 km
Équipement
- Éclairage
- Full LED
- Instrumentation
- Écran TFT incurvé de 5 pouces
- Connectivité
- Bluetooth, module T-Box de série
- Aides au pilotage
- Contrôle de traction Bosch déconnectable
- Autres équipements
- Garde-boue avant surélevé, échappement Akrapovič, barres de protection, selle surélevée, pare-brise réglable en hauteur, protection sous moteur, prises USB-A et USB-C
Permis et usage
- Permis (règles belges)
- A2
- Garantie constructeur
- 5 ans (2 ans + extension de 3 ans CFMOTO Benelux)
Questions fréquentes
CFMOTO 450 MT RALLY : quel permis faut-il en Belgique ?
Permis nécessaire : A2.
CFMOTO 450 MT RALLY : quelle est sa puissance ?
La puissance maximale est de 31 kW (42 ch) à 8 500 tr/min.
CFMOTO 450 MT RALLY : quelle est sa vitesse maximale ?
La vitesse maximale annoncée est de 152 km/h.
CFMOTO 450 MT RALLY : quelle est la contenance du réservoir ?
Le réservoir contient 17,5 L.
CFMOTO 450 MT RALLY : quelle est sa consommation ?
La consommation annoncée est de 4,5 L/100 km.
CFMOTO 450 MT RALLY : quelle est la garantie ?
Chez FS Motos, ce véhicule est garanti 5 ans.
CFMOTO 450 MT RALLY : peut-on l'essayer ?
Oui, ce modèle est disponible à l'essai dans notre magasin de Braives. Appelez-nous au 019 51 17 27 pour convenir d'un rendez-vous.
CFMOTO 450 MT RALLY : peut-on l'acheter à crédit ?
Oui, nous proposons des solutions de financement. Faites une simulation avec le simulateur de crédit de cette page ou contactez-nous au 019 51 17 27.