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ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 — photo 1ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 — photo 2ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 — photo 3ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 — photo 4ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 — photo 5ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 — photo 6ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 — photo 7

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Description

Le style Classic, avec un bicylindre

La Royal Enfield Classic 650 reprend tous les codes qui ont fait le succès de la Classic : nacelle de phare signature et veilleuses « œil de tigre », désormais à LED. Pour la première fois, ce style intemporel s'associe au bicylindre 650 de la marque. Elle est compatible avec le permis A2.

Un 650 réglé pour la douceur

Le bicylindre parallèle de 648 cm³ à refroidissement par air et huile reçoit un réglage spécifique, pensé pour une conduite tranquille et coulée. Il développe 34,6 kW, soit 47 ch, à 7 250 tr/min, et 52,3 Nm de couple à 5 650 tr/min, avec une boîte 6 rapports. Les deux échappements chromés lui donnent un look et une sonorité propres.

Une partie cycle confortable

  • Fourche télescopique de 43 mm et double amortisseur hydraulique bitube Showa
  • Roue avant de 19 pouces et roue arrière de 18 pouces
  • Disques de 320 mm à l'avant et 300 mm à l'arrière, étriers double piston, ABS double canal
  • Selle à 800 mm et réservoir de 14,8 litres

Rétro, mais pratique

Le compteur analogique d'inspiration rétro intègre un écran LCD qui affiche le rapport engagé, la distance parcourue et le niveau de carburant. Le phare est à LED, une prise USB-C permet de recharger son téléphone, et la selle passager comme le faux cadre sont amovibles pour adapter la moto à chaque sortie.

L'avis de FS Motos

Pour nous, la Classic 650 est une moto qui fait plaisir à chaque démarrage. Elle offre l'élégance intemporelle de la Classic avec la souplesse et l'allonge du bicylindre, ce qui la rend aussi agréable en balade à deux que sur les longues routes de campagne.

Ce qu'on apprécie :

  • Le charme du style Classic, avec ses deux échappements chromés
  • La douceur du bicylindre, plus à l'aise que la Classic 350 sur voie rapide
  • La suspension arrière Showa, qui privilégie le confort
  • La selle passager amovible, pour passer facilement d'un look solo à une moto duo

Pour qui ? Les amoureux de motos classiques qui veulent un bicylindre, et les permis A2 qui cherchent une moto élégante pour la balade.

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Caractéristiques

État
Neuf
Année
2026
Cylindrée
648 cm³
Puissance
47 CV
Énergie
Essence
Transmission
Manuelle
Couleur
BRUNTINGTHORPE BLUE
Garantie
3 ans
Magasin
Fernelmont

Fiche technique complète

Moteur

Type de moteur
Bicylindre parallèle, 4 temps, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée
648 cm³
Alésage × course
78 × 67,8 mm
Puissance maximale
34,6 kW (47 ch) à 7 250 tr/min
Couple maximal
52,3 Nm à 5 650 tr/min
Refroidissement
Air et huile
Alimentation
Injection électronique
Démarrage
Électrique

Transmission

Boîte de vitesses
6 rapports
Embrayage
Multidisque à bain d'huile

Partie cycle

Cadre
Tubulaire en acier
Suspension avant
Fourche télescopique 43 mm, débattement 120 mm
Suspension arrière
Double amortisseur hydraulique bitube Showa, débattement 90 mm
Frein avant
Disque 320 mm, étrier double piston
Frein arrière
Disque 300 mm, étrier double piston
ABS
Double canal
Pneu avant
100/90-19
Pneu arrière
140/70 R18

Dimensions et poids

Longueur
2318 mm
Largeur
892 mm
Hauteur
1137 mm
Empattement
1475 mm
Hauteur de selle
800 mm
Garde au sol
154 mm
Poids
243 kg à vide (90 % de carburant et huile)
Réservoir
14,8 L

Performances

Consommation
4,66 L/100 km

Équipement

Éclairage
Phare et feu arrière à LED, veilleuses « œil de tigre »
Instrumentation
Compteur analogique rétro avec écran LCD (rapport engagé, totalisateur, niveau de carburant)
Autres équipements
Prise USB-C, double échappement chromé, selle passager et faux cadre amovibles

Permis et usage

Permis (règles belges)
A2
Garantie constructeur
3 ans

Questions fréquentes

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 : quel permis faut-il en Belgique ?

Permis nécessaire : A2.

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 : quelle est sa puissance ?

La puissance maximale est de 34,6 kW (47 ch) à 7 250 tr/min.

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 : quelle est la hauteur de selle ?

La hauteur de selle est de 800 mm.

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 : quel est son poids ?

Le poids annoncé est de 243 kg à vide (90 % de carburant et huile).

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 : quelle est la contenance du réservoir ?

Le réservoir contient 14,8 L.

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 : quelle est sa consommation ?

La consommation annoncée est de 4,66 L/100 km.

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 : quelle est la garantie ?

Chez FS Motos, ce véhicule est garanti 3 ans.

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 : peut-on l'acheter à crédit ?

Oui, nous proposons des solutions de financement. Faites une simulation avec le simulateur de crédit de cette page ou contactez-nous au 019 51 17 27.

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