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Description
Une grande trail bicylindre bien équipée
La VOGE DS900X est la trail routière haut de gamme de la marque. Elle associe un bicylindre de 895 cm³, une roue avant de 21 pouces pour sortir du goudron et un niveau d'équipement électronique rarement vu à ce niveau de gamme.
Un bicylindre calé à 270°
Le moteur à double arbre à cames, vilebrequin calé à 270° et arbre d'équilibrage annonce 95 ch à 8 250 tr/min et 95 Nm de couple. Il est refroidi par liquide avec un radiateur d'huile et alimenté par une injection Bosch. L'embrayage anti-dribble et la boîte 6 rapports complètent l'ensemble, pour une consommation homologuée de 4,9 L/100 km.
Une partie cycle prête pour l'aventure
- Fourche inversée Kayaba de 43 mm entièrement réglable, 198 mm de débattement
- Amortisseur arrière réglable à distance en précharge, 198 mm de débattement
- Freinage Brembo avec double disque de 305 mm à l'avant
- Pneus Pirelli Scorpion Trail II tubeless en 21 et 17 pouces
- Garde au sol de 190 mm et selle à 825 mm
La sécurité au premier plan
La DS900X embarque une centrale inertielle Bosch à 6 axes. Elle permet un ABS en courbe, qui évite le blocage des roues même lorsque la moto est inclinée, et un contrôle de traction. Un radar d'angle mort et un signal de freinage d'urgence complètent l'équipement, avec un écran TFT de 7 pouces pour tout piloter.
L'avis de FS Motos
Pour nous, la DS900X est l'une des grandes trails les mieux équipées du marché. Son bicylindre de 895 cm³ vient d'un motoriste reconnu qui fournit aussi de grands constructeurs européens, et il se montre aussi à l'aise sur autoroute que sur les petites routes sinueuses.
Ce qu'on apprécie :
- Un équipement de voyage très complet : shifter, régulateur de vitesse, quatre modes de conduite, pare-brise réglable et protège-mains
- Une sécurité de haut niveau, avec ABS en courbe, contrôle de traction et radar d'angle mort, encore rare dans cette catégorie
- Des suspensions Kayaba entièrement réglables, qui s'adaptent aussi bien au duo chargé qu'aux chemins
- La roue avant de 21 pouces, qui ouvre la porte aux pistes
Pour qui ? Les motards qui veulent une grande trail prête à partir loin dès la sortie du magasin, avec un équipement digne des modèles haut de gamme.
📍 À découvrir dans notre magasin de Fernelmont !
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Cylindrée
- 900 cm³
- Puissance
- 95 CV
- Énergie
- Essence
- Transmission
- Manuelle
- Couleur
- NOIR
- Garantie
- 5 ans
- Magasin
- Fernelmont
Fiche technique complète
Moteur
- Type de moteur
- Bicylindre en ligne, vilebrequin calé à 270°, double ACT, 4 soupapes par cylindre, arbre d'équilibrage
- Cylindrée
- 895 cm³
- Alésage × course
- 86 × 77 mm
- Puissance maximale
- 95 ch à 8 250 tr/min
- Couple maximal
- 95 Nm
- Refroidissement
- Liquide, avec radiateur d'huile
- Alimentation
- Injection électronique Bosch
Transmission
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Embrayage
- Multidisque à bain d'huile, anti-dribble
Partie cycle
- Cadre
- Périmétrique fermé en tubes d'acier, boucle arrière démontable
- Suspension avant
- Fourche inversée Kayaba 43 mm, réglable en précharge, détente et compression, débattement 198 mm
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur réglable en détente et en précharge (à distance), débattement 198 mm
- Frein avant
- Brembo, double disque 305 mm
- Frein arrière
- Brembo, disque 265 mm
- ABS
- Deux canaux, déconnectable sur les deux roues, ABS en courbe
- Pneu avant
- 90/90-21, Pirelli Scorpion Trail II tubeless
- Pneu arrière
- 150/70 R17, Pirelli Scorpion Trail II tubeless
Dimensions et poids
- Longueur
- 2325 mm
- Largeur
- 940 mm
- Hauteur
- 1420 mm
- Empattement
- 1580 mm
- Hauteur de selle
- 825 mm
- Garde au sol
- 190 mm
- Poids
- 220 kg sans liquides (poids homologué)
Performances
- Consommation
- 4,9 L/100 km
Équipement
- Instrumentation
- Écran TFT 7 pouces
- Aides au pilotage
- Centrale inertielle Bosch 6 axes, ABS en courbe, contrôle de traction, radar d'angle mort, signal de freinage d'urgence
Permis et usage
- Permis (règles belges)
- A
- Garantie constructeur
- 5 ans
Questions fréquentes
VOGE DS900X : quel permis faut-il en Belgique ?
Permis nécessaire : A.
VOGE DS900X : quelle est sa puissance ?
La puissance maximale est de 95 ch à 8 250 tr/min.
VOGE DS900X : quelle est la hauteur de selle ?
La hauteur de selle est de 825 mm.
VOGE DS900X : quel est son poids ?
Le poids annoncé est de 220 kg sans liquides (poids homologué).
VOGE DS900X : quelle est sa consommation ?
La consommation annoncée est de 4,9 L/100 km.
VOGE DS900X : quelle est la garantie ?
Chez FS Motos, ce véhicule est garanti 5 ans.
VOGE DS900X : peut-on l'essayer ?
Oui, ce modèle est disponible à l'essai dans notre magasin de Fernelmont. Appelez-nous au 019 51 17 27 pour convenir d'un rendez-vous.
VOGE DS900X : peut-on l'acheter à crédit ?
Oui, nous proposons des solutions de financement. Faites une simulation avec le simulateur de crédit de cette page ou contactez-nous au 019 51 17 27.